“N39赛段的难度照实相比大体育录像/图片

韩魏/马利在比赛中

　　5月23日，2023 中国环塔（海外）拉力赛暨中国汽车越野拉力锦标赛新疆分站赛进行了喀什赛区麦盖提赛段（SS3）的强烈较量，韩魏赛车在知名的N39°赛段遭逢不测的熟识，代表韩魏汽车教导车队参赛的178号韩建强推崇出色，斩获全场第五体育录像/图片，他的队友刘亚团则以3：37：49的收货位列本日的全场第九名。

　　SS3赛段在N39°隔邻的塔克拉玛干沙漠进行，号称塔克拉玛干沙漠难度最大的区域，天然只消短短的172公里，然则充分展示了知名的N39°特色，无数个“鸡窝坑”和断头沙梁、高温环境夹带着风沙，大地软沙和浮沙交汇，车手一不防范便会陷车。

　　尽管N39充满了妖魔颜色，但韩魏汽车教导车队139号车手刘亚团用一场出色的推崇，成为本日比赛最拉风的车手之一。“N39赛段的难度照实相比大，沙漠里全是大断头，挺危急的。相比侥幸，我莫得遇到陷车的情况，但路上看到很多摩托车陷住，然则东谈主齐莫得问题。”在SS3赛段截至之后，刘亚团在总收货榜的排行有了相配大的擢升。

　　韩建强和乔晓华也顺利完成了N39赛段的征途，韩建强更是一举拿下全场第五名。尽管比赛的难度仍然很大，但经由客岁的意识以实时势准备，今天再次来到N39，比赛的节拍反而有了很大的变化，韩魏汽车教导车队的女车手孙相燕也在本日顺利回到了营地。

　　相比缺憾的是，作浙江力驰车队的主力车手，韩魏没能从塔克拉玛干沙漠解围，赛车不测受困在一个小水坑中，发动机被水淹后出现故障，最终只可退出本日比赛。看成本届比赛的种子车手，韩魏也因此退出了争夺冠军的行列。“这即是比赛，这即是环塔，望望休息日赛车的建造情况，多数会连接跑下去的。”韩魏说。

　　浙江力驰车队的成齐车手梁钰祥连接带给咱们惊喜，在本日的比赛中不仅顺利完成了N39赛段的挑战，还拿下了汽车组第十名。特出是N39赛段处于一个高温的环境当中，对车组的体能是一个普遍的熟识。浙江力驰车队的另外别称车手田坡觉得N39赛段的沙漠相配有特色，比达喀尔的沙漠赛段更有挑战性，天然只消短短的170公里，但强度特出于几百公里的赛段。

　　5月24日，2023 中国环塔（海外）拉力赛将迎来本届赛事的首个休息日，车手们也将迎来困难的安适时光，而韩魏赛车的维修技师则需要加班加点，完成大批的赛车测验责任。

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